Ford cho biết dòng Focus mới của hãng ở châu Âu sẽ sở hữu nhiều công nghệ giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Related articles 01:
1. https://fordlangha.com.vn/tim-hieu-ve-lich-su-dong-xe-ford-ecosport
2. https://fordlangha.com.vn/3135-2
3. https://fordlangha.com.vn/xe-ford-ecosport-titanium-va-ford-ecosport-trend
4. https://fordlangha.com.vn/gia-xe-o-to-ford-ranger-va-xe-mazda-bt50
5. https://fordlangha.com.vn/uu-nhuoc-cua-ranger-wildtrak-3-2l-4x4-at
Ford vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.0L EcoBoost cho Focus mới
Ford Focus mới dự kiến được bán ra tại châu Âu từ cuối năm nay sẽ sở hữu thiết kế khá mạnh mẽ, khoang nội thất cách tân cùng 18 công nghệ hỗ trợ người lái và nhiều công nghệ giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Theo đó, Focus mới sẽ là mẫu xe đầu tiên ở châu Âu sử dụng động cơ xăng 1.5L EcoBoost mới giúp giảm đến 7% mức tiêu thụ so với bản 1.6L EcoBoost có sức mạnh tương đương mà nó thay thế. Thêm vào đó, lần đầu tiên Ford sẽ lắp cho Focus động cơ diesel 1.5L TDCi lắp số sàn 6 cấp đạt 2 mức công suất là 95 mã lực và 120 mã lực. Cả hai bản cùng có mức tiêu thụ giảm 10% so với bản 1.6L TDCi.
Related articles 02:
1. https://fordlangha.com.vn/ford-ranger-raptor-2018
2. https://fordlangha.com.vn/ford-ecosport-2018-chinh-thuc-ra-mat-tai-viet-nam
4. https://fordlangha.com.vn/kinh-nghiem-vang-khi-mua-xe-o-ford-ranger-hay-can-biet
Dòng xe này cũng sẽ có một bản diesel nâng cấp 2.0L đạt mức công suất, mô-men xoắn và mức tiêu thụ cải tiến. Phiên bản 150 mã lực lắp động cơ này có mức tiêu thụ giảm đến 15% so với bản 140 mã lực nó thay thế khi đi kèm hộp số sàn 6 cấp.
Ngoài ra, Ford vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.0L EcoBoost cho Focus mới, trong đó gồm cả một bản có lượng phát thải 99g/km.
Theo Autocar Vietnam
Leave a Reply